汽车报废更新补贴： - 补贴对象：个人消费者，报废旧乘用车与购置新乘用车的消费者须为同一人。 - 申请条件：2025年，个人消费的人在全国范围内报废注销个人名下2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油乘用车及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并在威海市内汽车销售企业购买纳入工业与信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车。 - 补贴金额：报废注销合乎条件的旧车并购买合乎条件的新能源乘用车补贴2万元；报废注销合乎条件的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。 - 特别说明：报废的旧车必须于2025年1月8日前登记在申请人名下。每名消费的人在一个自然年度内最多享受一次汽车报废更新补贴。 汽车置换更新补贴： - 补贴对象：个人消费者，转让旧乘用车与购置新乘用车的消费者须为同一人。 - 申请条件：2025年，个人消费者转让本人名下旧乘用车，并在威海市内汽车销售企业购买新能源乘用车或燃油乘用车且在山东省内完成车辆注册登记并取得有效《机动车登记证书》。 - 补贴金额：转让旧乘用车并购置燃油乘用车，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴3000元，价格8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴8000元，价格20万元（不含）以上的每辆补贴12000元；转让旧乘用车并购置新能源乘用车，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴4000元，价格8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴10000元，价格20万元（不含）以上的每辆补贴15000元。 - 特别说明：转让的旧乘用车应于2025年1月8日前登记在申请人名下。每名消费的人在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴。

  拟申请汽车报废更新补贴资金的个人消费者，应于2026年1月10日前，登录全国汽车流通信息管理系统网站（）或“汽车以旧换新”小程序做申报。拟申请汽车置换更新补贴的个人消费者，应于2026年1月10日前，通过微信、支付宝搜索“山东省汽车置换更新”小程序进行申报。

  使用银行提供的道路救援服务本身不会影响信用卡信用。道路救援是银行信用卡为持卡人提供的增值权益，其使用规则与信用卡信用记录分属不同体系：信用记录主要关联还款行为、逾期情况等信贷履约表现，而道路救援仅涉及权益次数、服务范围等使用规范。参考各银行

  个人申请车贷的最高额度由所购车辆类型、抵押担保方式、个人综合资质及贷款机构政策多维度共同确定。具体来看，车辆层面，自用车额度通常不超过实际购车价的80%，商用车为70%，二手车则受评价估计价格、车龄里程影响，一般不超评估价的60%-70%；担保

  生产太阳膜的厂家大多分布在在北美、欧洲、亚太等地区，在亚太地区又以中国的广东、江苏、浙江等地较为集中。北美地区，3M、威固等品牌凭借技术与定位优势占据市场；欧洲的强生膜、量子膜以高品质与卓越性能闻名；亚太地区，中国的龙膜、膜一姐等表现出色，其

  汽车烤漆房控制柜的主要品牌众多，国际上有诺华德、德国威力等，国内有“金鼎”、金亿力等。国际大品牌在技术和品质方面往往更具优势，像诺华德、德国威力凭借先进的技术和卓越品质闻名。而国内品牌也毫不逊色，“金鼎”系列以过硬质量和完善售后，获国内外用户信

  汽车烤漆房加热管常见品牌有金亿力、漆霸涂装、中性、唯度、4S、大美光速、俏博莱、XMSJ、丽田、科至途、泰士隆等。这一些品牌在市场上都积累了一定口碑与用户基础。它们各有优势，比如金亿力工艺精湛、适配性佳；漆霸涂装在涂料配件领域颇有造诣；中性注

  四达小型柴油发动机的价格范围跨度较大，从一千多元到一万多元都有。不相同的型号、配置及销售经营渠道等因素，都会使价格有所差异。像中兴皮卡四达部分发动机总成，根据批发数量不同，价格在2700 - 2800元；二手的四达4D25发动机总成有2600元的，

  四达中型柴油发动机的售价因型号、采购数量等因素而不一样，像中兴皮卡所使用的四达 4D25 等型号发动机，1 台起批的价格为 2800 元/台，2 台时单价 2750 元/台，3 台及以上单价 2700 元/台。烟台出售的二手 4D25、4

  由于缺乏具体对比信息，难以确切说明四达新款柴油发动机价格和老款相比如何。目前已知中兴皮卡的四达部分发动机总成售卖价格，1台起批2800元，多台批发有优惠；锡柴四达485国四电喷发动机总成单价4850元/台起 。但这些都没有针对新款与老款做价

  四达柴油发动机不相同的型号价格几千元到上万元不等。像锡柴四达485国四电喷发动机总成单价4850元/台起，4DW83-73E4国四电喷发动机总成则达1.43万。还有如中兴皮卡相关的四达发动机，1台起批2800元，批发数量增多价格有优惠。此外，不

  汽车养护师对不一样的品牌汽车进行养护时，要点和区别体现在保养周期、费用、项目等多个角度。保养周期上，日系、韩系、中系车多为5000公里或半年，德系车10000公里或一年，法系车15000公里或一年；保养费用方面，自主品牌成本低，合资品牌中等，豪

  进行线、用户所得补贴金额由试驾体验贴的点赞数决定，具体规则请在【我的优惠券-使用说明】查看。

  4、通过其他方式留过手机号给销售/已经去过门店看车/已交意向金/已订车/已提车的用户不能申请补贴。

  5、如参与活动后24小时内没有接到门店的电话，需要联系客服查询当地的合作门店。

  8、公平起见，汽车销售相关从业人员及非购买车辆的意向用户请勿参与，一经发现我们将保留拒发或追回奖励红包的权力。